Bortoleto vira notícia com pontuação inédita pela Kick Sauber

 Piloto brasileiro termina GP da Hungria em sexto lugar em final de semana péssimo para Hamilton

Norris: por pouco, mas venceu Piastri (reprodução/F1.com)

 Lando Norris venceu o Grande Prêmio da Hungria após resistir a uma emocionante disputa pela liderança no final da corrida com seu companheiro de equipe da McLaren, Oscar Piastri. O britânico fez uma estratégia alternativa funcionar a seu favor para conquistar a vitória.

O pole position Charles Leclerc teve uma largada forte e manteve a liderança com uma vantagem estável sobre Piastri, logo atrás, até a primeira rodada de pit stops, apesar da tentativa de Piastri de ultrapassar seu rival.

O quadro começou a mudar à medida que diferentes estratégias foram sendo implementadas entre os líderes, com Leclerc e Piastri – ambos com planos de duas paradas – ficando atrás de Norris, que fez uma única troca, na fase final da corrida.

O ritmo de Leclerc caiu nas últimas etapas, mas um rápido Piastri atacou Norris pela liderança. O final fez do GP da Hungria uma das provas mais emocionantes, com o australiano colado em seu companheiro de equipe nas últimas voltas.

Apesar de algumas tentativas, Piastri não tomou a posição de Norris. Ele chegou a 0,698 s do vencedor. O companheiro da McLaren conquistou a quinta vitória da temporada. Isso reduziu a vantagem de Piastri no Campeonato de Pilotos para nove pontos antes do intervalo de verão.

George Russell ficou em terceiro pela Mercedes, depois de ultrapassar Leclerc, que estava com dificuldades, e conquistar o último lugar no pódio. Leclerc teve que se contentar com o quarto lugar em um dia decepcionante para o monegasco, que também recebeu uma penalidade de cinco segundos por dirigir de forma irregular durante sua batalha com Russell.

Os dez primeiros na classificação do GP da Hungria

Pos.	Nº.	Pìloto	Equipe	Voltas	Tempo/Abandono	Pts.
1	4	Lando Norris	McLaren	70	1:35:21.231	25
2	81	Oscar Piastri	McLaren	70	+0.698s	18
3	63	George Russell	Mercedes	70	+21.916s	15
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	70	+42.560s	12
5	14	Fernando Alonso	Aston Martin	70	+59.040s	10
6	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber	70	+66.169s	8
7	18	Lance Stroll	Aston Martin	70	+68.174s	6
8	30	Liam Lawson	Racing Bulls	70	+69.451s	4
9	1	Max Verstappen	Red Bull Racing	70	+72.645s	2
10	12	Kimi Antonelli	Mercedes	69	+1 volta	1

No fim de semana marcada pela crise de Lewis Hamilton com a Ferrari, em que o vencedor de oito provas no circuito terminou em 12º, fora da zona de pontuação, o sexto lugar do brasileiro Gabriel Bortoleto chamou a atenção da F1. Não foi apenas a melhor colocação dele na categoria. O sexto lugar deu à Kick Sauber um lugar ao sol entre as equipes médias.

Ele terminou a corrida entre os dois corredores da Aston Martin, com pressão sobre o veterano Fernando Alonso, seu padrinho na categoria. Lance Stroll, em sétimo, valorizou o desempenho de Bortoleto pela incapacidade de ameaçá-lo. O colega da Kick Sauber, Nico Hulkenberg, terminou na 13ª posição, uma volta atrás.

Na classificação geral dos pilotos na temporada, Bortoleto tem 14 pontos, contra 37 do alemão.

Os 10 primeiros na classificação geral dos pilotos após o GP da Hungria

Pos.	Piloto	Nacionalidade	Equipe	Pts.
1	Oscar Piastri	AUS	McLaren	284
2	Lando Norris	GBR	McLaren	275
3	Max Verstappen	NED	Red Bull Racing	187
4	George Russell	GBR	Mercedes	172
5	Charles Leclerc	MON	Ferrari	151
6	Lewis Hamilton	GBR	Ferrari	109
7	Kimi Antonelli	ITA	Mercedes	64
8	Alexander Albon	THA	Williams	54
9	Nico Hulkenberg	GER	Kick Sauber	37
10	Esteban Ocon	FRA	Haas	27

A evolução do piloto brasileiro, com a respectiva melhoria do carro ao longo das provas, leva a Kick Sauber ao sétimo lugar na classificação das escuderias, liderada com larga vantagem pela McLaren.

A classificação das equipes após o GP de Hungaroring

Pos.	Equipe	Pts.
1	McLaren	559
2	Ferrari	260
3	Mercedes	236
4	Red Bull Racing	194
5	Williams	70
6	Aston Martin	52
7	Kick Sauber	51
8	Racing Bulls	45
9	Haas	35
10	Alpine	20

A F1 entra em recesso de verão. A 15ª prova da temporada será o GP da Holanda, em 31 de agosto.

(com informações da FIA e da F1.com)